

【印尼清關物流】印尼海關科技升級: 導入Trade AI對清關合規和供應鍵的深遠影響
最近多進口商常反應進口貨物紅燈不斷,抽檢率近乎100%。其原因在於印尼政府為打擊經濟犯罪與防止稅收流失,2025年11月中印尼海關體系啟動數位化轉型戰略,包含 1)Trade AI、2)SSR-Mobile 及3)新型掃描儀。財政部長 Purbaya 更直接喊話違規大企業:“別再心存僥倖,一旦查到低報發票,立刻暫停進口資格!”
印尼海關科技創新轉化自傳統的人力抽查,為能減少官僚作業並強化對高風險貨物的監管效率。面對整合了 AI 技術的 CEISA 4.0 系統,印尼企業必須提升海關估價與文件合規的精確度,以因應更趨嚴格且即時的執法環境。

印尼海關數位化轉型產生的影響
數位化轉型,象徵著監管模式從傳統人力轉向數據驅動與自動化,這對印尼企業的合規要求、財務審查及貿易運作產生了以下深遠影響:
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對企業合規要求的影響:從形式審查轉向數據精確性
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提高申報精準度要求
隨著 Trade AI 的引入,海關將針對海關估價、貨品分類(HS Codes)低報或高報發票行為。
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針對高風險貨物的強化審查
企業若涉及特定高風險品項,將面臨更嚴密的監控。
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預先合規的壓力
企業面臨「預先清關合規」的壓力,必須在正式向海關申報前,進出口前內部需先進行自我檢查HS Code與檔合規,以避免被系統標記為異常。
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對財務審查流程的影響:財務長需主動介入風險管理
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財務與物流的深度整合
財務團隊必須與稅務、物流及報關行緊密配合。CFO 與財務主管需要主動定期進行企業內部審計和流程優化,特別是針對交易價格、移轉訂價及關聯方定價的合理性進行檢核。
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現金流預測需納入風險緩衝
由於系統能夠快速鎖定異常,一旦貨物被扣留(Hold),可能產生 24 至 72 小時的延誤,造成碼頭倉儲和相關費用的增加。財務規劃需為此建立緩衝,量化其對營運資金的影響。

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反洗錢(AML)與貿易融資的連動
企業需將貿易融資、制裁篩選與異常定價模式整合至同一條審查路徑中,以應對海關對「貿易洗錢」的監控。
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對跨境貿易運作的影響:效率與透明度的雙重提升
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通關速度的兩極化
對於合規且文件齊全的企業,CEISA 4.0 系統的整合將加速決策週期,減少通關摩擦;但對於數據有瑕疵的企業,這意味著修正錯誤的時間窗口變短,且更難逃避處罰。
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非侵入式查驗提升效率
新部署的 X 光貨櫃掃描儀 配備輻射門監測器,可在不需實際開箱的情況下檢測核物質與放射性物質,大幅提升了貨物進出的物理流轉效率。
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自助服務降低官僚障礙
透過 SSR-Mobile 應用程式,企業可利用 AI 與地理標記技術,獨立處理進閘、裝卸貨及出閘流程,減少了對海關官員人工介入的依賴,從而降低官僚主義成本並封閉人為詐欺機會。

對於企業而言,這意味著「合規」不再只是避免罰款的手段,而是確保供應鏈速度與現金流穩定的核心競爭力。
這次的海關科技升級就像是將「高速公路收費站」從「人工收費」全面升級為「ETC 電子收費系統結合車牌辨識」。 過去(人工模式),車輛需要停下來排隊繳費,容易造成回堵,且有人可能透過與收費員勾結(貪腐)或謊報車型(誤報發票)來逃費。 現在(數位元模式),合規的車輛(數據正確的企業)違規車輛(數據異常者),讓其無所遁形且無法事後補救。因此,駕駛人(企業)必須在「上路前」就確保車況與餘額(數據與文件)無誤,否則將面臨寸步難行的窘境。
被海關列為高風險的貨品
根據印尼財政部資料,印尼海關因”發票誤報”及”利潤轉移”導致巨額稅收流失,資料指出,2016 年印尼因貿易發票誤報造成的潛在稅收損失估計高達 65 億美元(約佔政府收入的 6%),涉及的貿易總額達 385 億美元。

導致此類流失的三大特定高風險貨品包括:
- 精油(Essential Oils):主要來自 新加坡。
- 塑膠(Plastics):主要來自 中國。
- 車輛(Vehicles):主要來自 日本 與 中國。
- 木漿(Wood Pulp):報告指出,在 2007 年至 2018 年間,木漿貿易涉及嚴重的利潤轉移(profit shifting)行為,造成的損失超過 1.5 億美元。

這些貨品之所以成為「高風險」,主要是因為其涉及低報或高報發票的異常定價模式,這直接侵蝕了國家稅收。正因如此,印尼海關導入 Trade AI 的首要目標之一,即是針對這些歷史上的高風險品項(如精油、塑膠、車輛)加強 HS 編碼分類 與 海關估價 的自動化審查,以防堵類似的稅收破口。
對減少印尼海關內部貪腐的關鍵作用
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