【印尼產業】印尼製造的黃金時刻：對等關稅降至 19%，鞋業供應鏈的「大遷徙」已成定局
2025 年 7 月，全球製鞋供應鏈迎來了一場無聲卻劇烈的板塊推移。隨著美國白宮正式宣布將印尼的進口關稅從原本令人卻步的 32% 大幅調降至 19%，這項政策不僅僅是稅率的數字變動，更是一聲響亮的鳴槍，宣告了「印尼製造」時代的正式來臨。
印尼關稅19%，它象徵著製鞋產業長達數十年的「逐水草而居」——從中國轉移至越南，如今正式將重心鎖定印尼。
印尼鞋業現況與趨勢：從「越南＋1」到「印尼中心」
過去十年間，越南無疑是全球鞋業的霸主。然而，隨著越南土地成本上升、勞動力短缺以及電網不穩等隱憂浮現，國際品牌（如 Nike, Adidas）早已開始尋找下一個分散風險的基地。
此次關稅調降至 19%，讓印尼一舉超越越南（關稅約 20%），成為目前亞洲地區對美出口關稅最低的國家。這1%的差距看似微小，但在數以億計的訂單量面前，足以左右品牌廠的採購決策。
鞋業趨勢呈現三大特徵
- 產能板塊南移：不再只是為了分散風險的「備胎」，印尼正轉變為核心產能基地。
- 規模經濟決勝：只有具備大規模擴產能力與資本的大廠，才能接住這波政策紅利。
- 供應鏈群聚效應：隨著終端組裝廠移入，上游的鞋材、膠水、皮革供應商也將被迫跟進，形成完整的印尼鞋業聚落。
誰在印尼押了重注？
投資人最關心的，莫過於「誰受惠最大？」。根據最新的產業數據與擴產計畫，下圖能清晰呈現這場產能競賽的現況。
這波關稅紅利，並非人人有獎，只有早已佈局的先行者能率先收割。以下是各大廠在印尼的產能現況與未來規劃：
從上述數據可以看出，來億-KY 的擴產幅度最為驚人，預計產能增幅達 67%，這顯示經營層對於印尼市場的信心極高；而 寶成 因為印尼產能佔比已過半，關稅調降將直接優化其獲利結構。
關稅調降對獲利的實質意義
很多人會問，關稅是課品牌商的稅，跟代工廠有什麼關係？
法人估算，若以製鞋 FOB（船上交貨）價格觀察，關稅下降能有效抵銷品牌商因通膨或原物料上漲帶來的成本壓力。舉例來說，若 NIKE 為了反映成本需漲價 5%，這 13%（從 32% 降至 19%）的關稅降幅，提供了品牌商極大的定價緩衝空間。它意味著：訂單量增加，ASP（平均銷售單價）穩定和投資計畫解凍。
印尼鞋業未來五年展望
站在 2025 年這個時間點回望與前瞻，我認為，未來五年（2025-2030），將是印尼製鞋業的「黃金五年」。
首先，供應鏈的深度將會改變。過去印尼多半只做「組裝」，材料得從中國或越南運過來。但隨著來億、寶成等大廠產能全開，預期上游的鞋材供應鏈在未來兩年內會大規模「在地化」。這將進一步降低印尼製造的隱形成本，形成強大的護城河。
再者，基礎建設的陣痛與紅利並存。雖然目前大家看好印尼，但在印尼有15年以上實務經驗，必須誠實地指出，印尼的港口清關效率與道路建設仍不如越南成熟。未來這幾年，我們將會看到這些台商在享受關稅紅利的同時，也要面對進口物流與管理文化的磨合期。誰能最快解決「印尼式管理」的難題，誰就是贏家。
關稅政策是一陣風，能乘風破浪的，是那些已經在中爪哇把地買好、工廠蓋好，準備迎接千萬雙訂單的企業。
這場印尼淘金熱，才正要開始。對印尼投資有進一步諮詢需求者，歡迎來信連繫。
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印尼一覽無遺Nina.Indo粉專
